¿Qué es el ala aeroelástica activa?

El programa de desarrollo del ala aeroelástica activa (AAW) X-53 es un proyecto de investigación estadounidense que se ha completado. Este proyecto fue realizado conjuntamente por el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL), Boeing Phantom Works y el Centro de Investigación de Vuelo Dryden de la NASA. En el Dryden Flight Research Center de la NASA, la tecnología se probó en vuelo en un McDonnell Douglas F/A-18 Hornet modificado. Active Aeroelastic Wing Technology es una tecnología que combina la aerodinámica, los controles y la estructura de un ala para aprovechar y regular el giro aeroelástico que experimenta un ala bajo tensiones dinámicas y altas velocidades. El uso de múltiples controles de borde de ataque y de salida, como "lengüetas aerodinámicas", permite controlar cantidades sutiles de giro aeroelástico para proporcionar grandes cantidades de potencia de control del ala, al tiempo que minimiza las cargas de aire de maniobra en condiciones de alta tensión del ala o resistencia aerodinámica bajo condiciones de baja tensión del ala. Esto se logra manteniendo un equilibrio entre los dos extremos de las condiciones de tensión del ala. Esta operación sirvió como la primera demostración de la tecnología AAW a gran escala.

Cómo se beneficiará

(I) Perspectivas y validaciones sobre la siguientes temas:

Capítulo 1: Ala aeroelástica activa

Capítulo 2: Alerón

Capítulo 3: Aeroelasticidad

Capítulo 4: Elevon

Capítulo 5: NASA X-43

Capítulo 6: Lista de aeronaves experimentales

Capítulo 7: Boeing X-45

Capítulo 8 : Grumman X-29

Capítulo 9: Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea

Capítulo 10: Boeing X-48

Capítulo 11: Ascensor (aeronáutica)</p

Capítulo 12: Flap (aeronáutica)

Capítulo 13: DATCOM digital de control y estabilidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Capítulo 14: Manguito de vanguardia

Capítulo 15: Flaperon

Capítulo 16: Spoileron

Capítulo 17: McDonnell Douglas F-15 STOL/MTD

Capítulo 18: Boeing X-51 Waverider

Capítulo 19: Ala adaptable adaptable

Capítulo 20: Slat de vanguardia

Capítulo 21: General Dynamics-Boeing AFTI/F-111A Aardvark

(II) Respondiendo a las principales preguntas del público sobre el ala aeroelástica activa boeing x53.

(III) Ejemplos del mundo real para el uso del ala aeroelástica activa boeing x53 en muchos campos.

(IV) 17 apéndices para explicar, brevemente, 266 tecnologías emergentes en cada industria para tener una comprensión completa de 360 ​​grados de las tecnologías de alas aeroelásticas activas del boeing x53.

Quién es El libro es para

Profesionales, estudiantes de pregrado y posgrado, entusiastas, aficionados y aquellos que quieren ir más allá del conocimiento básico o la información para cualquier tipo de ala aeroelástica activa boeing x53.